Во всех автомобилях Нива, включая Шеви-Нива по штату в заднем редукторе установлен обычный дифференциал. Его достаточно для движения по городским и стандартным загородным трассам, включая мелкое бездорожье. Однако, при эксплуатации в условиях настоящего бездорожья, велика вероятность пробуксовки задних колес в грязи, т.к. по принципу работы дифференциала вращение передается на то колесо, которому легче крутиться. Именно это колесо чаще всего оказывается висящем в воздухе или вращающемся в воде, и машина застревает.
штатный дифференциал Нива
Т.е. в заводском варианте комплектации автомобиля Нива при подключении блокировки РКПП у автомобиля работают 2 ведущих колеса одно спереди и одно сзади. После установки блокировки дифференциала заднего моста ведущих колеса становится три: одно спереди и два сзади. Таким образом, если одно из задних колес висит в воздухе, второе колесо вытащит автомобиль.
разобранный редуктор заднего моста Нива
Решением данной проблемы, при подготовке автомобиля к эксплуатации в режиме бездорожья, является блокировка дифференциала заднего моста. После установки блокировки ось работает полностью, не выбирая ведущее колесо, таким образом, увеличивается проходимость автомобиля.
блокировка редуктора заднего моста
Данная блокировка может быть установлена и на передний редуктор.
Стоимость установки блокировки заднего моста на автомобиля семейства Нива 5500 руб.
Стоимость установки блокировки переднего моста на автомобиля семейства Нива 6500 руб.
Запчасти:
Блокировка дифференциала от 9000 до 18000 руб. в зависимости от производителя.
Плюс набор расходных материалов в пределах 2000 руб.