Чем больше и слаще говорит продавец, расхваливая продаваемое авто, тем больше вероятность, что с машиной что-то не так. Постараться выяснить это можно в автосервисе. Кстати, ехать в автосервис правильнее где-то заранее встретившись с продавцом. Вы уже по дороге сами послушаете посторонние звуки при движении, почувствуете, есть ли рывки в движении автомобиля и пр. И тогда сможете расставить акценты и задать свои не общие, а конкретные вопросы при осмотре.
Кстати, осматривать машину лучше дважды. Чтобы посмотреть и особенности холодного пуска двигателя и работу его горячего. Поэтому первый раз смотреть машину нужно под предлогом визуального осмотра, знакомства с моделью, салоном, общим состоянием и пр., самостоятельно подъезжая на место ее стоянки. Обязательно подгадайте так, чтобы машина оказалась полностью остывшей.
Если при вас ее заведут и вы увидите, что машина теплая, очень высока вероятность неисправности, которую от вас пытаются скрыть. Кстати, такая неисправность на диагностике скорее всего не проявится, т.к. машина приедет с рабочей температурой и в это время дефекта в системах нет. Если только анализ сохраненных ошибок что-то покажет.
Соответственно, если при первом осмотре вам все понравилось, имеет смысл договориться об осмотре автомобиля в автосервисе. Диагностика автомобиля перед покупкой поможет определить сумму предстоящих вложений в автомобиль, что станет мощным аргументом для торга.
Диагностика перед покупкой автомобиля может состоять из следующих операций на выбор заказчика:
1. Визуальный осмотр подвески трансмиссии и двигателя на предмет дефектов, течей и пр. 400 руб.
2. Компьютерная диагностика электронных систем автомобиля ДВС, SRS, ABS и пр. – 1000 руб.
3. Замер компрессии двигателя от 400 руб., в зависимости от конструкции мотора.
4. Осмотр кузова 400 руб.